在找民用飛機機載設備及系統檢測機構?百檢網為您提供民用飛機機載設備及系統檢測服務,專業工程師對接確認項目、標準后制定方案,包括民用飛機機載設備及系統檢測周期、報價、樣品等,確認無誤后安排寄樣檢測,民用飛機機載設備及系統檢測常規周期3-15個工作日,歡迎咨詢。
檢測樣品:紡織品、化妝品、食品、農產品、絕緣工具、五金件等
報告資質:CNAS/CMA/CAL
報告周期:常規3-15個工作日,特殊樣品、檢測項目除外。
檢測費用:根據檢測項目收費,詳情請咨詢百檢網。
民用飛機機載設備及系統檢測項目:
射頻傳導干擾,射頻傳導敏感性,射頻輻射干擾,射頻輻射敏感性,感應信號敏感性,電壓尖峰,電源線音頻傳導敏感性,電源輸入,磁影響,雷電感應瞬態敏感度,靜電放電,射頻敏感度(輻射和傳導),射頻能量發射,感應信號敏感度,電源輸入試驗,音頻傳導敏感度,10Hz~150kHz電源線音頻傳導敏感性,10kHz~400MHz傳導射頻敏感性,150kHz~152MHz射頻傳導干擾,150kHz~6GHz 射頻輻射干擾,15kHz~18GHz射頻輻射敏感性,電壓尖峰試驗,150kHz~6GHz 射頻輻射干擾,雷電感應瞬態 敏感度
百檢檢測流程:
1、電話溝通、確認需求;
2、推薦方案、確認報價;
3、郵寄樣品、安排檢測;
4、進度跟蹤、結果反饋;
5、出具報告、售后服務;
6、如需加急、優先處理;
民用飛機機載設備及系統檢測標準:
1、RTCA/DO-160E:2004第18部分—電源線音頻傳導敏感性試驗方法18.3 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法
2、HB6167.24-2014 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法-第24部分:雷電感應瞬態敏感度試驗 方法6
3、HB6167.21-2014 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法-第21部分:感應信號敏感性試驗 方法5
4、RTCA/DO-160G:2010第20部分-射頻敏感性試驗方法20.5 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法
5、RTCA/DO- 160F:2007 機載設備環境條件和試驗方法 RTCA/DO-160F:2007
6、HB 6167.22-2014 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法-第22部分:射頻敏感性試驗 HB6167.22-2014
7、HB 6167.18-2014 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法 第18部分:電源輸入試驗 HB 6167.18-2014
8、RTCA/DO- 160G:2010 機載設備環境條件和試驗方法 RTCA/DO-160G:2010
9、RTCA/DO-160E:2004 機載設備環境條件和試驗方法
10、HB 6167.19-2014 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法-第19部分:電壓尖峰試驗 HB6167.19-2014
11、HB 6167.21-2014 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法 第21部分:感應信號敏感性試驗 HB 6167.21-2014
12、HB 6167.24-2014 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法 第24部分:雷電感應瞬態敏感性試驗 HB 6167.24-2014
13、RTCA/DO-160G:2010第16部分-電源輸入試驗方法16.5;16.6;16.7 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法
14、RTCA/DO-160F:2007 機載設備環境條件和試驗方法
15、HB6167.21-2014-第21部分:感應信號敏感性試驗方法5 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法
16、HB6167.18-2014 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法-第18部分:電源輸入試驗 方法5~7
17、HB 6167.19-2014 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法 第19部分:電壓尖峰試驗 HB 6167.19-2014
18、RTCA/DO-160F:2007第20部分-射頻敏感性試驗方法20.4 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法
19、HB 6167.20-2014 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法 第20部分:電源線音頻傳導敏感性試驗 HB 6167.20-2014
20、HB 6167. 22-2014 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法 第22部分:射頻敏感性試驗 HB 6167. 22-2014
一份檢測報告有什么用?
產品檢測報告主要反映了產品各項指標是否達到標準中的合格要求,能夠為企業產品研發、投標、電商平臺上架、商超入駐、學校科研提供客觀的參考。
百檢第三方機構檢測服務包括食品、環境、醫療、建材、電子、化工、汽車、家居、母嬰、玩具、箱包、水質、化妝品、紡織品、日化品、農產品等多項領域檢測服務,歡迎咨詢。